¿Por qué tenemos que medir la presión de los neumáticos de las ruedas de un coche en frío?

La presión de los neumáticos de las ruedas de un coche deben medirse en frío, pues cuando se calientan por el uso se obtiene un valor más alto del que realmente tienen. ¿A qué se debe este hecho?. 

De nuevo, la teoría cinética. Al calentarse el neumático, las partículas del aire que contiene se mueven con mayor velocidad, aumentando el número de choques contra la pared interior y, por tanto, la presión.